- - THAI SHIPPER - Port Tariff
:: Home :: :: Home ::
 
 
 
 
 
 
ท่าเรือกรุงเทพ
ภาคผนวก
ค่าเช่าเครื่องมือทุ่นแรงและค่าธรรมเนียมอื่นๆ

ลำดับที่
1 ปั้นจั่นยกตู้สินค้าหน้าท่า (RAILMOUNTED SHORESIDE CONTAINER CRANE)
บาท/ครั้ง


1.1 ยกตู้สินค้าน้ำหนักเกินกว่า 32.5 แต่ไม่เกิน 38 เมตริกตัน
5,550
1.2 ยกสินค้าทั่วไป
บาท/ครั้ง
  1.2.1 สินค้าหนัก ไม่เกิน 20 ตัน
1,500
1.2.2 สินค้าหนัก เกิน 20-38 ตัน
3,000
1.3 ยกฝาระวาง
บาท/ฝา/ครั้ง
  1.3.1 เปิดหรือปิด วางพักบนเรือ
1,500
1.3.2 เปิดหรือปิด วางพักบนท่า
2,000
1.4 กรณีใช้ปั้นจั่นของเรือหรือเอกชนยกสินค้าตาม 1.1 หรือ 1.2.2 คิดค่าธรรมเนียมร้อยละ 25 ของอัตราที่กำหนด  
2 รถปั้นจั่นเคลื่อนที่ (MOBILE CRANE)
บาท/คัน/ชั่วโมง


2.1 ขนาด 10 ตัน ทั้ง BOOM สั้นและยาว
1,200
2.2 ขนาด 30 ตัน
2,000
2.3 ขนาด 50 ตัน
5,400
3 รถยก (FOLK LIFT TRUCK)
บาท/คัน/ชั่วโมง


3.1 ขนาด 2 ตัน
400
3.2 ขนาด 3 ตัน
500
3.3 ขนาด 5 ตัน
600
3.4 ขนาด 10 ตัน
1,000
3.5 ขนาด 15 ตัน
1,200
4 รถยกตู้สินค้า (CONTAINER LIFTING EQUIPMENT)
บาท/คัน/ชั่วโมง
  4.1 ขนาด 5 - 16 ตัน (EMPTY CONTAINER STACKER)
1,800
4.2 ขนาด 30 - 40 ตัน (TOP LOADER & CONTAINER STACKER)
4,000
4.3 ขนาด 30 ตัน (TRANSTAINER)
4,500
5 รถหัวลาก (TRACTOR FOR TRAILER)
บาท/คัน/ชั่วโมง
  ขนาด 30 ตัน
1,000
6 รถลากจูง (TOWING TRACTOR)
บาท/คัน/ชั่วโมง
  ขนาด 3.5 - 5 ตัน (8,000 - 12,000 ปอนด์)
500
7 รถพ่วง (TRAILER)
บาท/คัน/ชั่วโมง
  7.1 ขนาดไม่เกิน 10 ตัน
50
    7.2 ขนาดเกิน 10 - 30 ตัน
100
    7.3 รถพ่วงเอนกประสงค์ (MULTI PURPOSE) ขนาด 5 - 10 ตัน
75
    7.4 รถพ่วงเอนกประสงค์ (MULTI PURPOSE) ขนาด 10 - 30 ตัน
150
    7.5 รถพ่วงบรรทุกตู้สินค้า (CONTAINER CHASSIS) ขนาด 30 ตัน
150
8 รถยนต์บรรทุก (MOTOR TRUCK)
บาท/คัน/ชั่วโมง
  8.1 รถยนต์บรรทุกขนาด 5 -7 ตัน
400
8.2 รถยนต์บรรทุกเทท้าย (MOTOR DUMP TRUCK)
400
9 เครื่องมือทุ่นแรงอื่นๆ (OTHER HANDLING EQUIPMENT)  
  9.1 โครงเหล็กยกตู้สินค้า (SPREADER) ขนาด 20/40 ฟุต
หรือโครงเหล็กยกสินค้าหนัก
บาท/อัน/ชั่วโมง
200
9.2 เครื่องยกไม้รองสินค้า (PALLET GEAR)
บาท/ชุด/ชั่วโมง
20
9.3 ไม้รองสินค้า (PALLET) ขนาด 2 ตัน
บาท/แผง/ชั่วโมง
20
9.4 ลวดสลิง
บาท/เส้น/ชั่วโมง
20
9.5 อุปกรณ์อื่นๆ ให้ทำความตกลงเป็นรายๆ ไป
  
10 ค่าเช่าเรือ (HIRE OF FLOATIN CRAFT) เรียกเก็บในอัตราดังนี้
บาท/ชั่วโมง
  10.1 เรือท่าเรือ 102, 109
3,000
10.2 เรือท่าเรือ 103
5,000
10.3 เรือร่องน้ำ 16
1,000
10.4 เรือบริการัทั่วไป (GENERAL SERVICE BOAT)
5,000
  10.4.1 ขนาด 240 แรงม้า (ร่องน้ำ 16)
1,000
10.4.2 ขนาด 270-420 แรงม้า (ท่าเรือ 102, 109)
3,000
10.5 เรือลากจูงขนาด 200-350 แรงม้า (ลากจูง 2, 3, 4, 5)
2,200
10.6 เรือบริการทุ่น (BUOY TENDER ท่าเรือ 103)
5,000

11 ค่าสำรวจความลึดทางน้ำ
6,000 บาท/ชั่วโมง
20,000 บาท/งาน

12 ค่าขุดลอก (DREDGING SERVICE)
บาท/ลูกบาศก์เมตร
  12.1 การขุดลอกด้วยเรือขุดประจำที่
70 บาท/งาน
ค่าบริการขั้นต่ำ 350,000 บาท
12.2 การขุดลอกด้วยเรือขุดเดินทะเลแบบยุ้งดินขนาด 2,500 ลูกบาศก์เมตร
12.3 การขุดลอกด้วยเรือขุดประจำที่ร่วมกับเรือขุดเดินทะเลแบบยุ้งดินขนาด 2,500 ลูกบาศก์เมตร
13 ค่าบริการวางทุ่นเครื่องมหายเรือจม
5,000 บาท/ชั่วโมง
14 ค่าสำรวจหน้าท่าเทียบเรือ (MARINE SURVEY SERVICE)
บาท
  1 - 3 วันแรกคิดในอัตรา
45,000
วันที่ 4 เป็นต้นไปคิดเพิ่ม
15,000/วัน
อัตราค่าสำรวจนี้ ใช้เฉพาะในเขตกรุงเทพมหานคร และจังหวัดสมุทรปราการ นอกเขตดังกล่าว ให้ทำความตกลงเป็นรายๆ ไป  
15 ค่าธรรมเนียมยานพาหนะและเครื่องมือทุ่นแรงผ่านท่า
(ADMISSION FEE FOR VEHICLES AND EQUIPMENT)		  
  เป็นค่านำยานพาหนะ และเครื่องมือทุ่นแรง เข้ามาในเขตศุลกากร เรียกเก็บในอัตราดังนี้  
15.1 ค่าธรรมเนียมผ่านท่า
บาท/คัน/เที่ยว
  15.1.1 รถยนต์บรรทุกไม่เกิน 6 ล้อ
25
15.1.2 รถยนต์บรรทุก 8 ล้อ หรือ 10 ล้อ
35
15.1.3 รถยนต์หัวลาก
35
15.1.4 รถพ่วงไม่เกิน 6 ล้อ
45
15.1.5 รถพ่วง 8 ล้อ หรือ 10 ล้อ
65
15.1.6 รถพ่วงเกิน 10 ล้อ
110
15.1.7 รถยก
110
15.1.8 รถยกตู้สินค้า
220
15.1.9 รถแทรกเตอร์ หรือรถปั้นจั่นขนาดยกได้ไม่เกิน 100 ตัน
330
15.1.10 รถปั้นจั่นขนาดยกได้เกิน 100 - 200 ตัน
440
15.1.11 รถปั้นจั่นขนาดยกได้เกิน 200 - 300 ตัน
550
15.1.12 รถปั้นจั่นขนาดยกได้เกิน 300 ตัน
660
15.1.13 รถไฟทุกประเภท
35/ตู้/เที่ยว
15.2 ค่าธรรมเนียมผ่านท่า บรรทุก 2 เที่ยว
บาท/คัน/2 เที่ยว
  15.2.1 รถยนต์บรรทุกไม่เกิน 6 ล้อ
40
  15.2.2 รถยนต์บรรทุก 8 ล้อ หรือ 10 ล้อ
50
  15.2.3 รถยนต์หัวลาก
50
  15.2.4 รถพ่วงไม่เกิน 6 ล้อ
70
  15.2.5 รถพ่วง 8 ล้อ หรือ 10 ล้อ
100
  15.2.6 รถพ่วงเกิน 10 ล้อ
170
15.3 ค่าธรรมเนียมอยู่ในเขตศุลกากร  
  เป็นค่าธรรมเนียมของยานพาหนะ และเครื่องมือทุ่นแรงในเขตศุลกากรเกิน 24 ชั่วโมง นับตั้งแต่เวลาที่นำเข้า เรียกเก็บเป็นรายวัน ในอัตราดังนี้
บาท/คัน/เที่ยว
15.3.1 รถยนต์บรรทุกไม่เกิน 6 ล้อ
150
15.3.2 รถยนต์บรรทุก 8 ล้อ หรือ 10 ล้อ
200
15.3.3 รถยนต์หัวลาก
100
15.3.4 รถพ่วง
250
15.3.5 รถยก
200
15.3.6 รถยกตู้สินค้า
300
15.3.7 รถแทรคเตอร์ หรือรถปั้นจั่น ขนาดยกได้ไม่เกิน 100 ตัน
500
15.3.8 รถปั้นจั่น ขนาดยกได้เกิน 100 - 200 ตัน
600
15.3.9 รถปั้นจั่น ขนาดยกได้เกิน 200 - 300 ตัน
700
15.3.10 รถปั้นจั่นขนาดยกได้เกิน 300 ตัน
800
15.3.11 รถไฟทุกประเภท
20/ตู้/เที่ยว
   
16 ค่าธรรมเนียมการชั่งรถบรรทุกสินค้า  
  เป็นค่าใช้เครื่องชั่งรถบรรทุกสินค้า เรียกเก็บเมื่อมีการขอชั่ง ในอัตราดังนี้
บาท/ชั่วโมง
16.1 รถบรรทุกสินค้า ขนาด 4 - 6 ล้อ
30
16.2 รถบรรทุกสินค้า ขนาด 8 - 10 ล้อ
40
16.3 รถบรรทุกสินค้า ขนาดเกิน 10 ล้อ หรือรถเทรลเลอร์
50
17 ค่าธรรมเนียมปั้นจั่นลอยน้ำ (FLOATING CRANE FEE)  
  เป็นค่าธรรมเนียมการปฏิบัติงานยกสิ่งของขึ้นหรือลงเรือ ของปั้นจั่นลอยน้ำเอกชน ณ ที่จอดเรือของท่าเรือกรุงเทพ
บาท/ชั่วโมง
เรียกเก็บในอัตรา
1,000
* หมายเหตุ

(1) วันในลำดับที่ 11.1 หมายถึง เวลาปฏิบัติงานปกติ ระหว่าง 12.00 - 12.00 น. ของวันรุ่งขึ้น

(2) วันในลำดับ 11.2, 11.3 และ 13 หมายถึง เวลาปฏิบัติงานปกติระหว่าง 08.30 - 12.00 น. และ 13.00 - 16.30 น. การปฏิบัติงานนอกเวลาปกติ คิดเพิ่มอีกร้อยละ 50 ของอัตราที่กำหนด/วัน

(3) การนับเวลานับตั้งแต่เรือออกจากท่าจนเรือกลับถึงท่า

(4) ค่าเช่าใช้ใดที่คิดจากจำนวนชั่วโมงหรือจำนวนวัน ให้คิดอย่างต่ำ 3 ชั่วโมงหรือ 1 วัน
   
จดทะเบียนพาณิชย์ จดทะเบียนภาษีมูลค่าเพิ่ม ยื่นขอทำบัตรลายเซ็นต์ผู้ส่งออก จดทะเบียนเป็นผู้ส่งออก สินค้ามาตรฐาน 10 ชนิด สินค้าทั่วไป พิธีการศุลกากร




Home | News&Events | Shipping Society | Market Trends | Rate Request
Sailing Schedule | Cargo Tracking | Directories | Facts&Figures | Forum | After Work
Member Area | Career Opportunities | Post Resume | Feedback | Contact Us | Disclaimer
Copyright 2001 eBusiness Consultant ( Thailand ) Ltd. All rights reserved.
 

Bank of Thailand
Last update
May 18,2012
 
Buying
Selling
USD
31.14
31.51
JPY
38.61
39.46
EUR
39.56
40.27
BBL | SCB | TFB